Основные сведения
- Акции Tesla подскочили выше важного уровня сопротивления.
- Ралли сделало недействительным формирующийся паттерн “двойная вершина”.
- Акции, скорее всего, продолжат расти и, возможно, достигнут своего рекордного максимума.
На этой неделе акции Tesla продолжили свой сильный восходящий тренд. Она достигла самой высокой отметки с 25 февраля, преодолев крупный уровень сопротивления. Это ралли может продолжиться, что может привести к достижению исторического максимума в $497.
Цена акций Tesla пересекает важный уровень сопротивления
Акции TSLA в этом месяце совершили скромное восстановление, пройдя путь от минимума в $337 9 апреля до максимума в $415. Теперь она преодолела важный уровень сопротивления на отметке $410. Это аннулировало формировавшийся паттерн “двойная вершина”.
Отскок произошел после того, как акции Tesla сформировали почти идеальный паттерн “падающий клин”. Этот паттерн состоит из двух нисходящих и сходящихся линий тренда. Отскок сформировался после того, как они приблизились к уровню слияния.

Акции Tesla поднялись выше 38,2% уровня коррекции Фибоначчи. Они пересекли 50-дневную и 25-дневную экспоненциальные скользящие средние (EMA), подтверждая восходящий тренд.
Между тем, общий индекс относительной силы (RSI) продолжает расти. Это признак того, что восходящий импульс набирает обороты. Поэтому наиболее вероятный прогноз по акциям TSLA – “бычий”, а следующая главная цель – исторический максимум на уровне $496.
Бычий прогноз станет недействительным, когда акции упадут ниже $362. Это был самый низкий уровень 27 апреля и линия шеи модели “двойная вершина”.
Акции Tesla могут выиграть на фоне резкого роста цен на бензин
Продолжающееся ралли цен на акции Tesla происходит на фоне скачка цен на бензин в США на фоне продолжающегося иранского конфликта. Данные Американской автомобильной ассоциации (AAA) показывают, что средняя цена на бензин подскочила до $4,546. Дизельное топливо стоит $5,6, и эта тенденция может сохраниться, пока продолжается перемирие.

Растущие цены на бензин являются благоприятным фактором для Tesla и других производителей электромобилей, потому что покупатели могут начать рассматривать их. Кроме того, за последние несколько лет большинство EV увеличили свой запас хода. Инфраструктура зарядки продолжает совершенствоваться.
Компания Tesla станет главным бенефициаром, если рост цен на бензин подтолкнет потребителей к использованию EV. У нее широкий ассортимент моделей и сильная репутация. В то же время, повышенные тарифы затрудняют выход китайских компаний на рынок Соединенных Штатов.
Кроме того, многие другие производители, такие как General Motors и Ford, сократили свои ставки на EV. Это позволило Tesla продолжать завоевывать рынок.
Бизнес Tesla замедляется
Этот рост поможет компенсировать недавнюю слабость компании. Последние данные показали, что в первом квартале поставки упали. Это снижение было компенсировано ростом цен, что помогло увеличить доходы компании. Общий объем продаж автомобилей вырос на 16% и составил 16 миллиардов долларов.
Доход сегмента производства энергии Tesla снизился на 12% и составил $2,4 млрд. Сегмент услуг и прочего оказался самым успешным, поскольку его доход подскочил на 42%.
Тем не менее, компания вызвала дрожь, предупредив, что в этом году ее денежный поток не будет положительным. Это связано с тем, что она увеличивает свои инвестиции в индустрию искусственного интеллекта. В частности, компания тратит деньги на завод по производству в Техасе в сотрудничестве со SpaceX.
Компания также создает новые продукты, которые, как она надеется, дополнят продажи автомобилей. Основой этой стратегии является робот Optimus, который поможет пользователям выполнять повторяющиеся, небезопасные и скучные задачи.
Хотя цена не была обнародована, аналитики предполагают, что они будут стоить от 20 до 30 тысяч долларов. Тем не менее, неясно, будут ли роботы пользоваться спросом.
Другие начинания компании связаны с бизнесом такси, который позволит пользователям предлагать услуги такси. В этом случае компания запустит киберкабину, которая будет представлять собой автономное транспортное средство без руля.
Основная вечная проблема заключается в том, что эта компания сильно переоценена из-за премии Маска. Компания торгуется с прогнозируемым соотношением цены к прибыли 180, что намного выше среднего показателя S&P 500, равного 20. У других ведущих автопроизводителей, таких как General Motors и Ford, этот коэффициент не превышает 20.




